Які основні фактори, на які варто звернути увагу, вибираючи напівпричіп для потреб свого бізнесу? Насправді питання досить важливе і актуальне для сотень і тисяч власників підприємств, автопарків та виробництв.
Що важливіше: гранична вантажопідйомність або обмеження на застосування в складних умовах? Можна не сумніватися важливість такого параметра, як надійність рамної платформи, наприклад, а також підвищена функціональність і універсальність.
Крім того, якщо ви збираєтеся активно експлуатувати низькорамні напівпричепи, варто приділяти пильну увагу таким параметрам, як, наприклад, загальна кількість осей і мінімальна (максимальна) висота навантаження).
Що впливає на довговічність і максимальну безпеку експлуатації напівпричепів? Перш за все, міцність, надійність, довговічність сталевих елементів. Рама і її компоненти повинні володіти максимальним запасом стійкості до впливу будь-яких зовнішніх факторів.
Для з’єднання деталей використовується як болтові з’єднання, так і зварювання. Від якості зварювання також багато що залежить – найкраще, коли процедура проводиться в аргоновому середовищі.
Ми прекрасно розуміємо, що яким би важким ні вантаж, що перевозиться, ситуація ускладнюється ще й вагою самої платформи напівпричепа. У них виробник застосовує особливі надміцні сталі, а також з високою точністю розраховує максимально допустиме навантаження на кожну з основних осей, кількість яких може становити від 3 до 9. Це дозволяє досягати граничного показника вантажопідйомності при досить малому власній вазі платформи.
Не можна не згадати і про підвіску, вибір якої критично важливий. Ще кілька років тому вважалося, що для максимально складних дорожніх умов при суворих погодних умовах найкраще використовувати механічний тип підвіски.
У той же час з кожного правила бувають винятки: власний досвід показує, що пневматична підвіска не гірше, а в багатьох ситуаціях і краще справляється з подібними негараздами. Управляти напівпричепом з такою підвіскою набагато простіше і комфортніше, особливо, якщо ми говоримо про платформах, що володіють високим кліренсом і використовуються на бездоріжжі.
Вибираючи тип напівпричепа, ми, в першу чергу, орієнтуємося на різновиди вантажів, які збираємося перевозити, а також на стан дорожнього покриття в зоні роботи. Важливими стають і кліматичні особливості місцевості. Як правило, для сільських і асфальтованих ділянок клієнти вибирають універсальний напівпричіп.
Коли належить транспортування великогабаритних вантажів великої ваги, варто використовувати напівпричіп-низкорамник. У нього максимально занижений центр ваги, що дозволяє уникнути перекидання і інших проблем при перевезенні негабаритних вантажів (бурильних установок, сталевих конструкцій, дорожньої і будівельної техніки).
Важливо пам’ятати, що напівпричепи з низькою рамою можуть використовуватися виключно на асфальтованому або бетонному покритті. Польові дороги і розмиті дощем грунтові траси просто не для них. Для ускладнених дорожніх умов можна використовувати трал з високою рамою підвищеної «всюдихідності». На додаток до збільшеному кліренсу ви отримуєте посилені гальма і колеса високої прохідності.
Якщо ви займаєтеся сільським господарством, промисловістю, будівництвом, якщо керуєте великим транспортним парком, питання вибору «правильного» напівпричепа надзвичайно важливі. Як правило, якісна продукція зарубіжних заводів обходиться вкрай дорого, при цьому говорити про нормальну адаптації техніки до вітчизняних доріг в більшості випадків не доводиться.
Вибираючи напівпричепи Транс-Авто-Д, ви отримуєте найкраще співвідношення вартості і технічних характеристик. При цьому така техніка спеціально створюється з урахуванням наших дорожніх, кліматичних і погодних реалій.
Чому вам варто вибрати пропозицію від надійною і перевіреною часом компанії «Транс-Авто-Д»? Виробник ретельно підходить до кожного аспекту, забезпечуючи:
• підбір кращого сировини і витратних матеріалів (тільки високоміцні сталі і стійкі до морозів сальник, прокладки);
• кращі методики металообробки на найсучаснішому обладнанні;
• жорсткий контроль кожного етапу зборки, технологічна дисципліна;
• використання якісної фарби порошкового типу;
• застосування елементів з нержавіючої сталі і оцинкованого металу;
• тестування якості металу дефектоскопами, перевірка на міцність на випробувальних стендах.
Замовте доступні напівпричепи у надійного постачальника – і ви отримаєте універсальний транспортний засіб, який повністю адаптовано до українських реалій.
Особливо важку і великогабаритну будівельну техніку або нестандартні вантажі, у вигляді енергетичного та промислового обладнання неможливо перевезти на звичайному вантажному автомобілі або магістральної фурі. Для переміщення негабаритних вантажів використовуються автопоїзда, до складу яких входять потужні тягачі та спеціальні низькорамні або високорамние напівпричепи. При цьому, їх конструкція і експлуатаційні можливості можуть відрізнятися, в залежності від виробничих завдань, які вирішує автотранспортне підприємство.
Придбати трейлери, найбільш затребуваних в Україні видів, завжди є можливість в компанії Транс-Авто Д, що пропонує техніку власного виробництва:
Напівпричепи, що випускаються в Україні компанією ТАД виділяються:
Великий модельний ряд компанії ТАД дозволяє задовольнити потреби виробничого або транспортного підприємства будь-якого профілю. При цьому, власний сервісний центр і безпроблемний доступ до будь-яких запчастинах дозволяє виробникові піклуватися про техніку і після її продажу.
Сучасні моделі напівпричепів є досить ефективною технікою, здатної забезпечити безпроблемну транспортування найважчих і найбільш складних вантажів. Вона вирізняється високою надійністю і досить тривалим терміном експлуатації, найскладніших умовах експлуатації. Правда, експлуатація будь-якої техніки завжди супроводжується поломками, що може привести до чималих фінансових витрат. Не є винятком і напівпричепи, простий яких тягне за собою не менші витрати, ніж їх капітальний ремонт. Ну, а якщо поломка трапилася в дорозі, то це може бути небезпечним і для всіх учасників дорожнього руху.
Попередити такий розвиток подій може своєчасна діагностика напівпричепів.
В Україні, послуги з кваліфікованої діагностики напівпричепів надає компанія Транс-Авто Д, яка займається обслуговуванням техніки, як власного виробництва, так і інших зарубіжних і вітчизняних брендів.
Сертифіковані спеціалісти компанії ТАД виконують в Україні всі види діагностики, включаючи тестування:
Використання передових технологій, включаючи комп’ютерну діагностику і оригінальні тестери, дозволяє інженерам ТАД виявляти найменші несправності в тестованих системах, здатні спричинити за собою великі неприємності. Саме виявлення проблем на ранній стадії дозволяє вчасно вжити заходів і уникнути досить витратного капітального ремонту.
Виконувати повну діагностику техніки рекомендується в рамках регулярно проводиться ТО, що буде сприяти безперебійній експлуатації напівпричепа. Крім того, перевіряти трал варто і при виявленні будь-яких проблем в його роботі, оскільки експлуатація несправного напівпричепа категорично заборонена.
Діагностика і ремонт техніки виконується в компанії Транс-Авто Д висококваліфікованими, досвідченими майстрами і інженерами, регулярно проходять навчання, що дозволяє освоїти найсучасніші системи і опції. Це забезпечує точність діагностики і гарантує високий результат усунення проблем.
Не варто відкладати проведення планового ТО напівпричепа. При цьому, не можна забувати зробити позначку в сервісній книжці, про його проходження.
